Medellín

Dudas entre comerciantes por peatonalización de la Carrera Bolivar

La peatonalización de la carrera Bolívar tiene inconformes a diferentes corporaciones y comerciantes del Centro.

Una de las razones es que la obra tendrá un costo de 39.000 millones de pesos, lo que representa el 78 por ciento del presupuesto de la comuna 10 para este año (50.0000 millones).

Jorge Mario Puerta, director de Corpocentro, precisó que solo quedarán 12.000 millones para mejorar otras zonas que necesitan intervención, controlar ventas informales, reubicar a habitantes de calle y combatir plazas de vicio, prostitución infantil y delincuencia. Según él, estos problemas se deberían intervenir antes de iniciar el proyecto.

A esto se suma el sinsabor que tienen comerciantes y empresarios porque la Administración no hizo la socialización antes de este plan, explicó Puerta. El gremio no sabe cómo será ni qué beneficios y desventajas va a traer.

Al respecto, el vicealcalde de Gestión Territorial, Álvaro Berdugo, dijo que el proyecto se concertó con 500 personas del sector, pero los directores de Corpocentro, Puerta; Asoguayaquil, Javier Gaviria; y Corpobolívar, Daniel Manzano, afirmaron que no los tuvieron en cuenta y que no saben con quién ni cuándo se socializó.

Una muestra de ello es la preocupación de los comerciantes. Jorge Alzate, vendedor de zapatos de un puesto callejero, dijo que no sabe qué va a pasar con ellos mientras realicen las obras.

“En ese tiempo quizá las autoridades nos retire. Si nos quedamos, igual tendremos pérdidas porque pocos clientes pasarán por aquí. Este puesto es el único sustento que tengo para vivir”, dijo Alzate, quien además le exigió a la Administración que le ofrezca un plan para mitigar el daño, como, por ejemplo, subsidios mientras pasan las obras o reubicación en otro sitio rentable.

Al igual que él, María Bustamante, vendedora de frutas, dijo estar desinformada. Cree que el proyecto es innecesario porque Bolívar tiene grandes andenes para comerciantes y transeúntes.

Puerta agregó que esta carrera queda contigua al pasaje peatonal Carabobo, lo que afectará la movilidad. “Ambos pasajes peatonales evitarán el ingreso de mercancías y de vehículos necesarios”.

Según el vicealcalde Berdugo, dice que se va a sentar con los comerciantes a hablar del proyecto, y aclaró que cuando se habla de peatonalización no representa quitar todas las vías.

 

 

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Ubicada en Medellín · mayo 2, 2014 · Comments (0)

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